Rozbudowa ul. Kocmyrzowskiej to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych obecnie w stolicy Małopolski. Projekt ma kluczowe znaczenie dla mieszkańców północno-wschodniej części miasta, ponieważ po jego zakończeniu poprawi się jakość i płynność ruchu oraz komfort podróżowania transportem publicznym.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na rozbudowę DK36 na Dolnym Śląsku, na odcinku Prochowice - Lisowice o długości ok. 2,3 km. Wykonawcą jest firma Budimex, która zrealizuje to zadanie za kwotę ok. 21 mln zł.

Przy ul. Chmielnej 37, na słynnej Wyspie Spichrzów, trwa budowa Renaissance Hotel Gdańsk – pięciogwiazdkowego obiektu, który powstaje w ramach sieci Marriott International. Hotel składał się będzie z dwóch części - zabytkowej, polegającej na rewitalizacji XVII-wiecznych spichlerzy „Duży Groddeck” i „Mały Groddeck” i budowie nowoczesnej części, nawiązującej do historii tej części Gdańska.

Postępują prace drogowe na budowie Trasy Północnej. Powstają kolejne odcinki konstrukcji jezdni oraz infrastruktury towarzyszącej. Równolegle przygotowywany jest kolejny ważny krok inwestycyjny – złożono wniosek o wydanie decyzji ZRiD dla budowy łącznika z obwodnicą Polic.

Budowa kluczowej dla Pomorza drogi ekspresowej S6 zbliża się do finału. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada, że kolejne fragmenty trasy zostaną udostępnione kierowcom jeszcze przed majówką, a cała inwestycja ma być gotowa przed wakacjami.

Dworzec PKS w Rzeszowie, od lat uznawany za jeden z najbardziej nieestetycznych obiektów komunikacyjnych w kraju, przejdzie całkowitą metamorfozę. W jego miejscu powstanie nowoczesne Regionalne Centrum Komunikacyjne z funkcjami administracyjnymi, handlowymi i mieszkaniowymi. Koszt inwestycji może sięgnąć nawet 400 mln zł, a zakończenie budowy planowane jest na 2029 rok.

Przy ul. Chmielnej 37, na słynnej Wyspie Spichrzów, trwa budowa Renaissance Hotel Gdańsk – pięciogwiazdkowego obiektu, który powstaje w ramach sieci Marriott International. Hotel składał się będzie z dwóch części - zabytkowej, polegającej na rewitalizacji XVII-wiecznych spichlerzy „Duży Groddeck” i „Mały Groddeck” i budowie nowoczesnej części, nawiązującej do historii tej części Gdańska.

Trwa realizacja jednej ze strategicznych inwestycji energetycznych na Dolnym Śląsku. Powstaje linia elektroenergetyczna 400 kV Mikułowa – Świebodzice. Będzie przebiegać przez obszar 17 gmin województwa dolnośląskiego – Sulików, Platerówka, Siekierczyn, gm. Lubań, Miasto Lubań, Nowogrodziec, Gryfów Śląski, Lwówek Śląski, Wleń, Pielgrzymka, Świerzawa, Bolków, Paszowice, Dobromierz, Strzegom, Świebodzice, Świdnica.

W województwie zachodniopomorskim trwa budowa ostatniego, brakującego 17-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S3 w Polsce, pomiędzy Świnoujściem a miejscowością Dargobądz (bez węzła). Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest w granicach województwa zachodniopomorskiego, na terenie gmin: Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin, Łunowo, Parłówko, Dargobądz. W ramach inwestycji powstaną węzły drogowe: Świnoujście, LNG, Łunowo i Międzyzdroje.

Budowę elektrowni jądrowej w Polsce popiera 92,5 proc. respondentów – wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie Ministerstwa Przemysłu w listopadzie 2024 r. Jednocześnie 79,6 proc. badanych zgodziłoby się, aby taka elektrownia powstała w okolicy ich miejsca zamieszkania. To najlepsze wyniki w historii badania realizowanego co roku od 2012 r.

Wniosek Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku o dofinansowanie Etapu IIIA projektu „Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław - Etap III” uzyskał pozytywną ocenę w ramach naboru FENX.02.04-IW.01-009/24 Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS).

KGHM Polska Miedź, we współpracy z samorządem województwa pomorskiego, podpisała list intencyjny w sprawie projektu „PUCK”. Celem inwestycji jest budowa pierwszej w Polsce kopalni polihalitu, zlokalizowanej w rejonie Zatoki Puckiej, w oparciu o złoże „Mieroszyno” o zasobach geologicznych przekraczających 300 milionów ton.

Spółka Wrocławskie Inwestycje podpisała umowę na przebudowę ulicy Pawiej na wrocławskim osiedlu Wojszyce. Prace budowlane obejmą 320-metrowy odcinek drogi i będą kosztować 4,6 miliona złotych. Inwestycja zostanie zrealizowana w ciągu sześciu miesięcy od momentu podpisania kontraktu z wykonawcą.

Na terenie przyszłego Przylądka Pomerania w Świnoujściu rozpoczęły się prace przy budowie drogi technicznej. Na nagraniu z pierwszego etapu robót widać już wyraźny zarys trasy, prowadzone prace ziemne oraz utwardzanie terenu. Inwestycja, o której dotąd można było mówić przede wszystkim w kontekście planów i dokumentacji, zaczyna być widoczna w terenie.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 69% (stan na 25 kwietnia). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 1 czerwca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

Budowa inteligentnej zajezdni tramwajowej na Annopolu dobiega końca. Po zakończeniu wszystkich prac – już w tym roku – będzie to zautomatyzowany, ekologiczny i najnowocześniejszy obiekt tego typu w Polsce i w naszej części Europy.